То, о чем мы будем говорить в этой статье, всем известно. Но многие, зная об этом, закрывают глаза и стараются не замечать этого. Нелегальные АЗС, знаки «Куплю ДТ» на украинских дорогах — знакомо, верно? Давайте вникнем глубже.
(more…)Category: Крадіжки палива
про крадіжки палива (зливи)
Нелегальные АЗС: миф или реальность
5 способів, як запобігти зливу пального
А ви знаєте, як саме крадуть пальне у вашому підприємстві і як цьому запобігти? Експерт з проведення діагностики руху пального Микола Пилипенко у своєму авторському блозі на Traktorist.ua ділиться найпопулярнішими способами «зливу» солярки і дає пораду, як цього запобігти.
(more…)Крадіжка палива
На агропідприєствах одне із найпоширеніших шахрайств — крадіжка палива. А під час економічних криз — їх число підвищується. І найгірше в цій ситуації не сам факт крадіжки, а те, що вона несе за собою порушення технологічних операцій та як наслідок — зниження врожайності.
(more…)Датчики визначення глибини обробітку ґрунту: досвід використання агрохолдингом “Кернел”
Які є види датчиків визначення глибини обробітку ґрунту? Які їх сильні та слабкі сторони?
Десь чотири року тому вперше почув про оборотний плуг. Дивно якось вийшло. Розмовляв з інженером про те, якщо контролювати глибину оранки то механізатори не будуть заміляти плуга. Відповідно підвищиться якість обробітку ґрунту й пропаде бажання красти (зливати) пальне. Трактор же менше як 22 л/га не бере при глибині занурення плуга на 25 см.
(more…)Датчики контролю пального
Каждому вору – возможность украсть, В.Цой
Ви коли-небудь щось крали? Я теж ні, хіба що можливо в дитинстві цукерки. Викид адреналіну в серце залишає неабиякі спогади. Саме в той час мозок приймає рішення щодо майбутнього. Скоріш за все теж саме відбувається з крадіжками (зливами) пального. У більшості випадків, від механізаторів (водіїв) можна почути, що причиною крадіжок є малі зарплати. Попри те їх збільшення не завжди гарантує, що перестануть красти. Звичка! Надалі про датчики контролю пального.
(more…)Крадіжка пального на оранці
To be, or not to be … – W.Shakespeare
Оранка – чи не найенергозатратніша технологічна операція в агробізнесі. Її прихильників то більшає, то меншає: хтось вдається до поверхневого обробітку, хтось – до глибокого розпушування. Однак, ніде правди діти, ми лишаємося країною з найбільшою кількістю розораних площ і продовжуємо нарізати ґрунтові скиби німецькими, французькими, норвезькими, а то й українськими лемешами. Теорія – добре, а практика – надійніша!
(more…)Інвентаризація складів ПММ: Що робити у грудні
Якщо все збігається, значить украли
На порозі грудень. Закінчилась уборка врожаю, добігають останні трактори з плугами. Підсумовуємо. Середні витрати пального мають становити 60 л/га. У вас скільки? Не збігається? Тоді нам допоможе інвентаризація складів ПММ.
(more…)Куплю ДТ
И мне хочется верить, что это не так
Владимир Высоцкий
Подойдя к комбайну, чтобы посмотреть насколько сложно будет устанавливать GPS-оборудование, мы пообщались еще и с комбайнером:
- Будете ставить «линейки» (от автора – датчики уровни топлива)?
- Да, если сможем.
- Вы бы лучше их попросили немного зарплату поднять, тогда и в баки никто бы не залезал.
Контроль руху пального
(more…)Із техніки варіантів злити пальне — безліч. Найпростіше це зробити прямо з бака, сепаратора або шляхом «врізки» у паливну систему. Щоб запобігти крадіжкам, відповідно, ставлять ДРП у бак, витратоміри або CAN-модулі для визначення витрат пального та пломбують місця можливих зливів. Це дійсно допомагає зменшити крадіжки. Але ДРП із часом перестають працювати, витратоміри дають збої, а CAN-модулі через «старіння» паливної системи дають похибку, яка перевищує допустиму (5%). Що ще та куди поставити?
Крадіжки палива
Впроваджуючи GPS-системи більше 10 років у різних компаніях, мною був набутий певний досвід по роботі з виявленням крадіжки палива, які зазвичай називають «зливами». Наразі ділюся, як це відбувається в агровиробництві. Можливо, щось схоже є й у вашому господарстві.
(more…)