Діагностика Руху Пального

Консультація та діагностика руху пального надається агровиробникам задля покращення контролю руху пального. Основою діагностики є інтерв’ювання співробітників та проведення контрольних замірів. Результати оформлюються у вигляді звіту, який також містить рекомендації для запобігання нецільовому використанню палива.

Діагностика Руху Пального
Послуга: Діагностика Руху Пального, експерт Микола Пилипенко

Діагностика руху пального складається з трьох модулів!

1. Склад ПММ*

  • Приймання пального на склад ПММ
  • Зберігання пального на складі ПММ
  • Видача пального зі складу ПММ
  • Формування первинних бухгалтерських документів
  • Користування вимірювальними приладами:
    • ареометром
    • метроштоком
    • пробовідбірником

Інструкція «Мінпалива» від 20.05.2008 №281/171/578/155

2. Паливозаправник

  • Проведення контрольних замірів
  • Перевірка заправок с/г техніки
  • Формування заправних відомостей

3. Техніка

  • Проведення хронометражів (л/га)
  • Звірка ПЛАН – ФАКТУ
  • Формування подорожніх листів

А отже, метою послуги є

  • Зменшити «недовози» пального
  • Покращити контроль якості пального
  • Зменшити крадіжки пального

Замовляйте послугу тут

10 ПРИЧИН ЗАМОВИТИ ПОСЛУГУ ?
✅ «ДІАГНОСТИКА РУХУ ПАЛЬНОГО»

  1. маса пального не відповідає вказаній в ТТН

    допустима похибка 0,5%

  2. якість пального не перевіряється при прийманні

    привести до густини, за якої температури відвантажували

  3. на складі ПММ накопичуються надлишки (нестачі)

    допустима похибка 0,8%

  4. застарілі (або відсутні) вимірювальні прилади

    завершився термін дії повірки, або пошкодженні

  5. застаріле обладнання (колонки та резервуари)

    допустима похибка 0,5%

  6. сумніваєтесь в ефективності охорони складу

    пломбування, відеоспостереження та інше

  7. паливозаправник не контролюється в on-line

    не підключений до GPS-системи

  8. заправки техніки не відповідають витратам пального

    розбіжність більше 5%

  9. вибираєте GPS-систему та датчики контролю

    GPS-трекери, датчики пального та інші

  10. створюєте диспетчерську службу

    цілодобовий моніторинг руху техніки та витрат пального

Микола ПИЛИПЕНКО

5 способів, як запобігти зливу пального | Тракторист